Đánh giá xe; Bảng giá xe; Kinh nghiệm; Tư vấn; Du lịch; Thị trường; No Result có nên mua ford ranger. by admin. February 22, 2022. in 52546. Những mẫu xe 7 chỗ từ lâu đã luôn có một chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Với nền tảng là tính đa dụng cao, những mẫu xe trong phân khúc cũng ngày càng được nâng cấp về thiết kế và trang bị tiện nghi để thu hút khách hàng. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ Thông số kỹ thuật Ford Ranger Raptor 2022. Tổng thể xe bán tải Ford Ranger Raptor 2022 dài đến 3.220mm (hơn 3m), chiều dài x rộng x cao lần lượt của xe là 5398 x 2180 x 1873mm, khoảng sáng gầm xe Ford Ranger Raptor đạt 283mm rất thích hợp để Off-Road hoặc chạy đường dài. 8 inch. Công nghệ giải trí SYNC 4. Có, kết nối không dây với Apple CarPlay® và Android AutoTM. Điều khiển âm thanh trên tay lái. Có. Quý khách đang xem bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa Ford Ranger XL 4×4 MT 2022 với các phiên bản Ford Ranger khác do trang Ford Nha Trang cung cấp. Có nên mua xe Ford Ranger không?, 43830, Mua Bán Nhanh Công Cụ, Hữu Lợi, cộng đồng mạng xã hội Mua Bán Nhanh Công Cụ chia sẻ, kinh doanh, 13/10/2015 09:04:02 Ford Ranger có giá bán từ 659.000.000 đến 965.000.000 với 7 phiên bản. GIÁ XE ƯU ĐÃI NHẤT + PHỤ KIỆN HẤP DẪN TRONG THÁNG 10. Ford Ranger XL 2.0L 4x4MT (Máy dầu): 659 triệu + LH trực tiếp để có giá tốt - Quà tặng hấp dẫn. Ford Ranger XLS 2.0L 4x2 MT (Máy dầu): 665 triệu + LH trực tiếp Ford Ranger Raptor 2021 thuộc phân khúc xe bán tải phổ thông. Hiện tại Ford Ranger Raptor có 8.34 điểm dựa trên 91 đánh giá của người mua xe, các yếu tố dựa trên đánh giá của xeOTO và sử dụng dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau. #1 BXH Xe bán tải cỡ lớn #9 BXH Xe bán tải cỡ nhỏ Xe bản XL đời 2007, xin hỏi có nên mua lại và giá trên có hợp lý (Văn Nhất Linh). Nên mua Mitsubishi Pajero Sport hay Ford Ranger Wildtrak? Tôi định mua Ford Ranger Wildtrak XLT 2.2L - 4x4 MT giá khoảng 770 triệu (Lân Nhã). . Nên mua Ford Ranger bản nào? Có thể nói bán tải Ford Ranger đang thuộc hàng “đỉnh của chóp“. Xe đầm, chắc, cách âm tốt, máy khỏe, kiểu dáng “chất chơi người dơi”, tích hợp sẵn nhiều đồ chơi…. Nên chả có gì lạ khi nó đứng đầu trong cuộc đua “top” nhiều năm liền. Vậy thì nên mua Ford Ranger bản nào là “đỉnh của đỉnh” đây? Cầm tiền trong tay rồi mà khó chọn quá nhỉ. Yên tâm, yên tâm…. VoV xe sẽ chia sẻ cho bạn ngay và luôn đây. Nếu vẫn còn khó khăn hãy để lại bình luận hoặc inbox cho VoV xe nhé. Ford Ranger có những bản nào?1. Bán tải Ranger XL 4×4 MT2. Bản Ford Ranger XLS 4×2 MT3. Bán tải Ford Ranger XLS 4×2 AT4. Bản Ford Ranger XLT 4×4 MT5. Bản Ford Ranger Widltrak AT6. Bán tải Wildtrak AT – Ford Ranger bản đủ Vậy nên mua ford ranger bản nào?Nhu cầu di chuyển gia đìnhNhu cầu chuyên chở hàng hóa Nhu cầu định hình vận hành xeNhu cầu trang thiết bị và vận hànhBonus Có nên mua Ford Ranger cũ?Lời kết Ford Ranger có những bản nào? Tại Việt Nam thì hãng Ford đưa ra 6 phiên bản chính là Ranger XL bản thấp nhất, ít option nhất, số sàn Ranger XLS có 2 bản 1 cầu số sàn và 1 cầu số tự động Ranger XLT bản 2 cầu số sàn Ford Ranger Widltrak máy số tự động Ford Ranger Wildtrak máy số tự động – Bản cao cấp nhất, full option Cụ tỉ các em nó như thế nào, thì VoV xe sẽ nói rõ ở dưới đây 1. Bán tải Ranger XL 4×4 MT Hãng Ford cho ra đời bản này nhằm phục vụ công việc là chính. Với động cơ Turbo Diesel i4 TDCi, 2 cầu số sàn 6 cấp. Nhưng lại bị cắt giảm nhiều chi tiết và option như Xe không có bệ bước và cản hậu. Đèn gầm cắt giảm đi. Ghế nỉ không bọc da như bản khác Hệ thống giải trí chỉ là AM/FM USB Điểm mạnh của phiên bản bán tải Ford Ranger này là số sàn 6 cấp chủ động. Cộng với trọng lượng xe nhẹ. Nên có khả năng tải nặng cực tốt và vượt địa hình dễ như trở bàn tay. Trợ lực lái thủy lực, 2 túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, đèn pha halogen phía trước, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa chỉnh tay ….. Là những trang bị cơ bản trên xe. Vậy nên bản này có giá thấp nhất. Bác nào sử dụng xe lao động thì đừng bỏ qua em này nhé! 2. Bản Ford Ranger XLS 4×2 MT Đây là phiên bản số sàn 1 cầu. Đứng thứ 2 từa dưới lên chỉ cao hơn bản XL bên trên 1 chút. Phiên bản này thích hợp với bác nào chở hàng nhẹ, đi đường trường, đồng bằng. Đường đèo núi, hiểm trở thì xe 1 cầu không thích hợp lắm nhé. Option có thể kể đến như Có bệ bước lên xuống chứ không như bản XL không có Có hệ thống kiểm soát hành trình. Được trang bị cụm đèn sương mù Ghế lái chỉnh tay 6 hướng, bản XL chỉ có 4 hướng. Khóa cửa điều khiển từ xa Hệ thống giải rí gồm AM/FM, đầu CD 1 đĩa, nhạc MP3, Ipod, kết nối USB, AUX và Bluetooth. Dàn âm thanh 6 loa Có màn hình thông tin LED và phím điều khiển âm thanh trê vô lăng. Các trang thiết bị an toàn cơ bản không khác bản XL Nói chung, với tầm tiền thấp thứ 2 trong các đời xe Ford Ranger. Mà sử dụng đi phố, cao tốc… vừa dã ngoại, vừa chở hàng thì cũng là sự lựa chọn thích hợp 3. Bán tải Ford Ranger XLS 4×2 AT So với phiên bản số sàn bên trên thì bản số tự động này tiện cho các tài nữ, tài non hơn nhé. Với trang bị không khác gì bản số sàn. Nhưng bản số tự động này dù có đi trong phố chật chội, tắc đường thì cũng đỡ mệt mỏi hơn. Thêm nữa động cơ Turbo Diesel i4 TDCi được nâng lên turbin cánh kép nâng công suất lên 150HP. Và vì vậy nó giá có cao hơn 1 chút so với bản số sàn. Nhưng lại luôn trong tình trạng “khan xe”. Vì đáp ứng được nhu cầu, sở thích của nhiều đối tượng khách hàng. Mẫu xe này thuộc top 4 xe bán tải tầm 500 triệu nên mua đấy bác nhé. 4. Bản Ford Ranger XLT 4×4 MT Động cơ Turbo Diesel i4 TDCi, 2 cầu số sàn 6 cấp. Kèm theo khóa vi sai điện cầu sau. Quả là 1 sự lựa chọn tuyệt vời cho các tay lái offroad. Tuy động cơ vẫn giữ nguyên dung tích. Nhưng công suất được nâng lên 160HP và momen xoắn lên 385Nm. Nên cho khả năng vận hành bốc hơn. 1 số trang thiết bị tiện nghi như Hệ thống trợ lực láo EPAS cực nhẹ Vành hợp kim mâm đúc nâng lên 17 inch cỡ lốp rộng hơn 265/65 giúp xe bám đường hơn. Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau Cụm đèn pha projector tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng Gạt mưa tự động Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, sấy điện Hệ thống SYNC thay bằng màn hình TFT 4 inch. Không hổ danh là bản bán tải số sàn cao cấp nhất của Ford. Điểm trừ duy nhất là không trang bị cân bằng điện tử. 5. Bản Ford Ranger Widltrak AT Chắc chả bác nào chưa nghe đến tên Ford Wildtrak nhỉ. Nổi đình nổi đám vì sự khác biệt của em nó rồi. Đây là bản “gần” cao nhất trong dòng bán tải Ford. Động cơ Turbo Diesel i4 TDCi, 1 cầu số tự động 6 cấp. 1 số bác thì k thích 1 cầu lắm – nên đây cũng là 1 điểm trừ của phiên bản này. Trang bị tiện nghi option – điều tuyệt vời không thể bỏ qua. Vành đúc 18 inch 6 túi khí Hệ thống cân bằng điện tử ESP Hệ thống chống lật xe Hệ thống kiểm soát theo tải trọng Hệ thống khởi hành ngang dốc Hệ thống cảnh báo áp suất lốp Hệ thống báo động chống trộm bằng cảm biến chuyển động Điều hòa tự động 2 vùng Ghế da pha nỉ Vô lăng bọc da Gương chiếu hậu tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày – đêm Hệ thống màn hình SYN2 8 inch Có sẵn bộ phát wifi Và 1 số trang bị như ở bản XLT 4×4 MT Túm lại thì tiện nghi thì miễn chê. Nhưng động cơ thì chưa được ưa thích lắm so với giá của hãng đưa ra. 6. Bán tải Wildtrak AT – Ford Ranger bản đủ Phiên bản này thì đúng là “đỉnh của đỉnh rồi”. Chiếc xe dành cho những bác tài cá tính – thích sự hầm hố – năng động. Động cơ Turbo Diesel I5 TDCi, 2 cầu có gài cầu bằng điện, số tự động 6 cấp Cảm giác đạp ga mà “lưng dính ghế” là chuyện quá bình thường mà phiên bản này mang lại cho bác. Thêm nữa là hệ thống 2 cầu chủ động + cài cầu điện tử + khóa vi sai cầu sau –> Tuyệt vời cho các chuyến offroad chất phát ngất. Chỉ có điều để dùng đi offroad thì VoV xe thấy giá khá “mặn”. Các tiện nghi và trang bị an toàn không khác ở bản Thậm chí còn có Hệ thống hỗ trợ đổ đèo Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Hệ thống tự động phanh khi phát hiện vật cản Hệ thống cảnh báo lệch làn Hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh và hình ảnh Đèn pha đèn cốt, gạt mưa tự động Có quá nhiều thứ để nói về Wildtrak, có khi kể cả ngày không hết. Vậy nên nó là chiếc xe được săn đón nhất, nhiều khách hàng sẵn sàng ký nhận xe mà phải chờ đến vài tháng. Ở đây VoV xe chỉ đánh giá về tính năng – Sự phù hợp – Cung đường sử dụng. Còn không nói GIÁ nhé. Bởi mỗi phiên bản, mỗi đời xe sẽ có giá khác nhau. Ví dụ sau khi đọc chia sẻ của VoV xe. Bác thích dòng XLT 4x2MT, từ đó có thể khảo giá cụ thể sau. Cũng đơn giản hơn rất nhiều. Rồi giờ vào vấn đề chính chọn Ford Ranger bản nào theo Nhu cầu di chuyển gia đình Nghe có vẻ hơi buồn cười nhỉ. Phụ vụ gia đình thì mua còn 4 5, 7 chỗ là ok chứ mua bán tải làm gì. Đơn giản vì ĐAM MÊ thôi. Đam mê gầm cao – máy thoáng. Đam mê tiếng nổ giòn của máy xe…..Vậy thì bác cân nhắc bản XLS 4x2AT. Số tự động đi phố tắc không mệt mỏi Tài nam, tài nữ, tài non đều dễ sử dụng Giá cũng trong khoảng thích hợp với nhiều gia đình. VoV xe cũng đã chia sẻ 4 xe 5 chỗ cũ tầm 700 triệu và 5 xe 7 chỗ cũ nên mua, ấn để xem lại nếu bác quan tâm. Nhu cầu chuyên chở hàng hóa Bản XL – 4x4MT, XLS – 4×2 MT. Cao cấp, nhiều tiền hơn thì là bản Ranger XLT 4×4 MT sẽ là phương án cho bạn. Tuy nhiên bản XL thì VoV xe không đánh giá cao lắm. Vì thiếu nhiều trang bị nên khi bán lại kén khách và khó hơn. Thậm chí trong quá trình sử dụng chủ xe cũng không thoải mái. Nhu cầu định hình vận hành xe Từ bản Ranger XLT 4×4 MT là khả năng vận hành được đánh giá cao. Công với trang thiết bị an toàn cao như phanh khẩn cấp, hỗ trợ người lái, lốp xe có độ bám cao… Nên tùy theo số tiền bác có thì có thể lựa chọn từ bản này trở lên nhé. Nhu cầu trang thiết bị và vận hành 2 bản Wildtrak chắc chắn là sự lựa chọn phù hợp với điều kiện này. Cao – To – Hầm Hố – Máy Khỏe – Option nhiều …. miễn chê 🙂 . Bản thì full phè phè luôn. Vậy nên 2 bản bán tải Ranger này chắc chắn sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm an toàn cao nhất. Trải nghiệm lái xe tuyệt vời trên mọi địa hình nhé. Nếu sợ giá cao quá thì cân đối sang phương án xe cũ. Như ở bài 5 tiêu chí khi chọn xe ô tô cũ tầm 700 triệu VoV xe đã nói. Bonus Có nên mua Ford Ranger cũ? Nên chứ sao không nên. Chắc chắn là nên nhé bác. Không phải tự dưng Ford Ranger luôn đứng đầu trong phân khúc bán tải đâu nhé. Bởi nó có Nội thất rộng rãi, sang trọng. Ví như bản Wildtrak còn hơn cả xe gia đình phân khúc bình dân. Vừa chở hàng vừa chở người tiện lợi. Chinh phục đa dạng nhiều địa hình. Gầm cao máy thoáng, tầm quan sát tốt. Trang bị tính năng an toàn cao. Vậy nên dù có là xe cũ thì vẫn mang lại cho bác trải nghiệm tuyệt vời nhé. Thêm nữa xe cũng rất giữ giá, mua đi bán lại không lỗ nhiều. Bác xem thêm bài ưu nhược điểm của xe bán tải nhé. Chỉ cần kiểm tra cẩn thận, xe không ra máy, không thủy kích, đâm đụng thì chắc chắn Ford Ranger cũ là sự lựa chọn tuyệt tời nhé [mailpoet_form id=”5″] Lời kết Hy vọng với những chia sẻ của VoV xe về việc nên mua Ford Ranger bản nào đã giúp ích được cho các bác. Nếu còn thắc mắc hãy để lại bình luận nhé. Ngoài ra VoV xe thường quay video trải nghiệm xe và đồ chơi xe tại kênh youtube dưới đây Mục lục1 Có nên mua xe ô tô Ford Ecosport, Everest, Explorer, Ranger, Escape, Tourneo, Ưu điểm nổi bật của các dòng xe ô tô Ford2 Các dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Ford Có thể thấy rằng, trong rất nhiều các thương hiệu ô tô hiện có trên thị trường Việt Nam, thì thương hiệu xe Ford là một trong những cái tên gạo cội nhất với bề dày lịch sử cùng các dòng xe theo cùng năm tháng Như Everrest, Focus, Fiesta, Mondeo, Laser, Ranger … Vào đầu năm 2020, Ford Việt Nam vừa chính thức công bố khoản đầu tư bổ sung, trị giá 82 triệu đô la Mỹ tương đương hơn tỷ đồng để nâng cấp nhà máy lắp ráp Ford tại Hải Dương. Dự kiến, công suất nhà máy sẽ được nâng từ xe lên xe/năm. Nhà máy Ford Việt Nam tại Hải Dương sẽ được xây dựng mở rộng thêm hơn m2, nâng tổng diện tích xây dựng lên m2, bao gồm việc xây mới xưởng thân xe và xưởng sơn, điều chỉnh xưởng lắp ráp hoàn thiện… Trong năm 2019, Ford Việt Nam cũng chính thức dừng cung cấp các dòng sản phẩm thuộc phân khúc sedan, hatchback Focus – Fiesta và định hướng tập trung phát triển cho những mẫu xe gầm cao, bán tải và xe thương mại vốn là thế mạnh của Ford trên toàn cầu. Đây là những mẫu xe dẫn đầu xu hướng công nghệ, tính năng an toàn và đặc biệt đều được trang bị những khối động cơ thế hệ mới, cao cấp nhất. Dẫn đầu công nghệ với các dòng xe Everest, Explorer, Ranger, Ecosport, Escape, Tourneo, Transit Vậy có nên mua xe ô tô Ford? khi đây là thương hiệu xe hơi Mỹ thành công nhất tại thị trường Việt Nam và trên toàn cầu? Ưu điểm nổi bật của các dòng xe ô tô Ford Thiết kế nam tính với sự cơ bắp đậm chất Mỹ Dẫn đầu xu thế công nghệ, tính năng an toàn, tính năng vận hành trên tất cả các dòng xe Khả năng vận hành mạnh mẽ với động cơ thế hệ mới Ecoboost Hệ thống Showroom trưng bày chuyên nghiệp chuẩn gu mới, dịch vụ sau bán hàng chu đáo Chỉ tập trung nguồn lực phát triển trên các dòng xe gầm cao Linh kiện, phụ tùng thay thế sẵn có với hệ thống dịch vụ trên khắp cả nước Các dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Ford Nhắc tới Ford thì không thể không nhắc tới dòng bán tải trứ danh Ranger liên tục dẫn đầu và chiếm lĩnh tới 70% thị phần trong phân khúc Pickup & mẫu SUV cao cấp Everest, bên cạnh đó Ford còn mang đến cho người tiêu dùng một mẫu xe thương mại 16 chỗ Transit cũng là độc cô cầu bại trong phân khúc này. Không cần nói nhiều về mẫu xe bán tải lừng danh này, Ranger luôn nằm ở Top 1 với doanh số bán ra hàng tháng trên 2000 xe tại thị trường Việt. Với rất nhiều biến thể khác nhau, Ranger được trang bị cả động cơ thường lẫn động cơ Ecoboost danh tiếng. Phù hợp cho mọi mục đích cá nhân sử dụng cho công việc, du lịch và các sở thích riêng. >>>> Tìm hiểu chi tiết Ford Ranger >>> Tìm hiểu chi tiết Ford Everest Ford Everest cùng với Toyota Fortuner trong nhiều năm qua liên tục là bộ đôi SUV được yêu thích và được chọn mua nhiều nhất tại thị trường ô tô Việt. Du cho Everest là mẫu xe đầu tiên tiên phong trong việc cải tiến công nghệ trên động cơ, hệ thống treo, hệ thống tiêu âm, tính năng an toàn ….. >>>>> Tìm hiểu chi tiết Ford Ecosport Thông số Ecosport Titanium Trend Ambiente Động cơ Duratec, DOHC 12 van i3 Ti-VCT duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti – VCT Hệ thống nhiên liệu Titanium phun nhiên liệu điện tử đa điểm Phun nhiên liệu đa điểm Titanium Ecoboost phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với Turbo tăng áp Hộp số Tụ động 6 cấp Ambiente MT hộp số tay 5 cấp Ambiente AT hộp số tự động 6 cấp Dung tích xy lanh cc Titanium 1495 1945 Titanium ecoboost 999 Công suất cực đại ps/vòng/phút Titanium Ecoboost 125 6000 93kw/6000 Titanium 120 6300 89,5kw/6300 Titanium 120 6300 89,5kw/6300 Mô Men xoắn cực đại Nm/ rpm Titanium AT 151 4500 151 4500 Titanium L Ecoboost 170 4500 >>>>> Tìm hiểu chi tiết Ford Escape >>> Tìm hiểu chi tiết Ford Explorer Thông số động cơ Limited Ecoboost Động cơ Xăng L Ecoboost i4 Hệ thống nhiên liệu Phun trực tiếp với Turbo tăng áp Hộp số Tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng Dung tích xy lanh cc 2261 Công suất cực đại ps/vòng/phút 273 201 KW/ 5500 Mô Men xoắn cực đại Nm/ rpm 420/3000 Hệ thống dẫn động Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian Hệ thống kiểm soát đường địa hình Có Trợ lực lái Trợ lực lái điện Hệ thống treo trước MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn Hệ thống treo sau Hệ thống treo đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn Phanh trước và sau đĩa/ đặc Cỡ lốp 255/50R20 Bánh xe Vành hợp kim nhôm đúc 20 >> Tìm hiểu chi tiết Ford Tourneo Kiểu Động cơ Xăng Eoboost Dung tích xi lanh cc 1,997 Công suất cực đại Ps 203 Mo men xoắn cực đại 300 Hộp số Tự động 6 cấp >> Tìm hiểu chi tiết Ford Transit Động cơ Động cơ Turbo Diesel 2,4L – TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp Dung tích xi lanh cc 2402 Đường kính x Hành trình mm x Công suất cực đại Hp/vòng/phút 138/3500 Mô men xoắn cực đại Nm/vòng/phút 375 x 2000 Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm ƯU NHƯỢC ĐIỂM Ngoại hình cơ bắp Khoang lái rộng, thể thao Vận hành đầm, chắc Vô-lăng nhẹ nhàng tốc độ thấp, đầm chắc tốc độ cao Giá bán cao so với các đối thủ Lưng ghế thứ 2 cố định Hộp số chưa mượt mà ở tốc độ thấp GIỚI THIỆU CHUNG Ford Ranger Wildtrak 2021 lắp ráp với nhập khẩu liệu có khác nhau? Gia nhập thị trường ô tô Việt Nam lần đầu tiên vào năm 2001, trải qua hơn 20 năm, Ford Ranger đã khẳng định vị thế số 1 của mình trong phân khúc với doanh số bán hàng không đối thủ. Đến nay, mẫu bán tải của thương hiệu Mỹ đã vượt mốc hơn xe đến tay khách Việt. Không chỉ đơn thuần là chiếc xe phục vụ đa dạng mục đích, nhu cầu sử dụng của người Việt, Ford Ranger đã trở thành người bạn đồng hành với nhiều gia đình. Một mẫu xe hầm hố, cơ bắp đúng chất Mỹ vừa có thể chở hàng, đi off-road hoặc dạo phố... Ford Ranger đều có thể làm tốt. Trong đó, Ford Ranger Wildtrak 2021 là phiên bản cao cấp nhất mới được cập nhật ngoại hình mới và hiện nay cũng được chuyển sang lắp ráp nước nhằm đảm bảo nguồn cung tốt nhất cho khách hàng Việt Nam. Đây cũng là chiếc bán tải duy nhất được lắp ráp trong nước tính đến thời điểm này. GIÁ BÁN Mặc dù là xe lắp ráp, nhưng giá xe Ford Ranger không giảm mà giữ nguyên ở mức dao động từ 616-925 triệu đồng. BẢNG GIÁ FORD RANGER 2021 Phiên bản Giá xe triệu đồng Ranger Wildtrak Bi-turbo 4x4 AT 925 Ranger Limited AT 4x4 AT 799 Ranger XLT AT 4x4 779 Ranger XLS 4x2 AT 650 Ranger XLS 4x2 MT 630 Ford Ranger XL 4x4 MT 616 Hiên nay, các đại lý đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi cho khách hàng mua xe Ford Ranger. Nhờ đó, Ranger vẫn có doanh số bán hàng tốt để ngự trị trong phân khúc có rất nhiều đối thủ cạnh tranh như hiện nay. THIẾT KẾ NGOẠI THẤT Với những người "trót yêu" Ford Ranger Wildtrak 2021, có lẽ thiết kế cơ bắp theo phong cách xe Mỹ là điểm ấn tượng nhất của chiếc bán tải này. Trải qua nhiều lần nâng cấp, thay đổi ngoại hình, song Ford Ranger Wildtrak 2021 vẫn là chiếc xe được đánh giá nam tính nhất trong phân khúc hiện nay. Dù là lắp ráp hay nhập khẩu, Ford Ranger Wildtrak 2021 vẫn có thiết kế không thay đổi. Ở bản nâng cấp mới nhất, Ford Ranger Wildtrak 2021 có lưới tản nhiệt mới được sơn đen bóng. Cùng với đó là việc bổ sung thêm 2 hốc gió phía trước điểm xuyết màu sơn cam đầy ấn tượng mà chỉ bản cao cấp mới được trang bị. Đầu xe Ford Ranger Wildtrak 2021 thay đổi lớn nhất. Mẫu xe bán tải đến từ Mỹ có hệ thống đèn pha tạo hình vuông vức sử dụng công nghệ LED Projector có tính năng tự động bật/tắt hiện đại chỉ có trên bản Ranger Wildtrak. Bên cạnh đó, dải đèn daylight LED nằm phía dưới giống mô hình cũ đã bán ở Việt Nam. Nhìn xuống cản dưới, Ford Ranger Wildtrak 2021 tiếp tục sử dụng tông màu sơn đen chủ đạo, ngay cả hốc gió với đèn sương mù cũng có thiết kế tương tự. Ford Ranger Wildtrak 2021 không quá gân guốc khi nhìn ngang thân xe, nhưng vẫn đủ sự cứng cáp mà người dùng mong chờ. Do không thay đổi về khung gầm nên kích thước xe được giữ nguyên chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là x x mm, chiều dài trục cơ sở mm và khoảng sáng gầm xe đạt 200 mm. Các chi tiết trên Ford Ranger Wildtrak được sơn đen thể thao. Riêng phiên bản cao cấp, hãng xe Mỹ thay đổi Ford Ranger Wildtrak 2021 theo phong cách thể thao so với những biến thể thấp cấp hơn. Điều đó được thể hiện ở phần thân với các chi tiết sơn đen, ngay cả ở phần thùng xe cũng tương tự. Ở phiên bản cao cấp nhất, Ford Ranger Wildtrak 2021 sử dụng bộ la-zăng mới với lớp sơn đen giúp xe trở nên "ngầu" hơn khi nhìn ngang. La-zăng xe có thiết kế dạng 6 chấu kép với kích thước 18 inch, tay nắm cửa cũng màu đen có tính năng mở khóa thông minh kèm ổ khóa quen thuộc. Gương chiếu hậu của Ranger cao cấp có tính năng chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe Ford Ranger Wildtrak 2021 không thay đổi so với phiên bản tiềm nhiềm với cụm đèn hậu 3 khoang riêng biệt sử dụng bóng thường. Hệ thống camera/cảm biến lùi tích hợp đầy đủ trên biến thể cao cấp nhất này. Người dùng Việt sẽ thua thiệt đôi chút so với thị trường Thái Lan khi Ford Ranger Wildtrak 2021 ở đây có nắp thùng điện, một tính năng rất độc đáo của dòng bán tải này. Tính năng đóng nắp thùng bằng điện cho phép người dùng có thể điều khiển từ khoang cabin tiện lợi. Trong khi đó, Ranger Wildtrak ở Việt Nam sử dụng hệ thống Easy Lift Tailgate có trợ lực nâng hạ đến 70%. Mặc dù thao tác hoàn toàn bằng tay, nhưng sẽ mang đến sự nhẹ nhàng cho người dùng khi mở nắp thùng chở hàng phía sau. Bài viết được quan tâm Đánh giá xe Isuzu D-Max 2021 Thay đổi toàn diện, sẵn sàng "ngáng đường" Ford Ranger tại Việt Nam THIẾT KẾ NỘI THẤT Ford Ranger Wildtrak 2021 duy trì phong cách thiết kế cứng cáp ở ngoại thất và nội thất cũng không phải ngoại lệ. Để gia tăng không khí thể thao, phiên bản cao cấp nhất Ranger Wildtrak được phối kết hợp giữa tông màu đen/cam tạo điểm nhấn ở một số khu vực. Khu vực táp-lô của xe chủ yếu sử dụng nhựa mềm giả da kết hợp với những đường chỉ khâu màu cam nổi bật và logo Wildtrak xuất hiện ở bên phụ. Trung tâm là màn hình giải trí 8 inch với hệ thống thông tin giải trí lên SYNC nâng cấp mang đến trải nghiệm mới mẻ. Cùng với đó xe có thể kết nối USB/AUX/Bluetooth và điện thoại thông minh qua Android Auto/Apple CarPlay... Các tiện nghi của Ford Ranger Wildtrak. Giống như Ford Ranger 2020, mô hình mới của mẫu bán tải này có những tiện nghi ấn tượng như Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng Gương chỉnh điện/gương trong chống chói Nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh Bản đồ định vị dẫn đường Gương chiếu hậu trong tích hợp cổng USB để gắn camera hành trình... Vô-lăng xe Ford Ranger Wildtrak. Không thay đổi so với mô hình cũ là vô-lăng 3 chấu của Ranger Wildtrak vẫn được bọc da điểm xuyết là đường chỉ khâu màu cam nổi bật. Người lái có thể làm chủ chiếc xe của mình thông qua loạt phím bấm chức năng gồm ra lệnh bằng giọng nói, điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay, ga hành trình... cảnh báo lệch làn phía sau. Trong khi đó, cụm đồng hồ đa thông tin của Ford Ranger Wildtrak 2021 vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế được chia thành 3 khu vực rõ ràng. Trung tâm là đồng hồ tốc độ, 2 bên là đồng hồ vòng tua, báo xăng... và những thông số liên quan khác. KHÔNG GIAN Ghế ngồi xe Ford Ranger Wildtrak 2021. Ford Ranger Wildtrak 2021 vẫn là một trong những chiếc bán tải có không gian ghế ngồi tốt nhất trong phân khúc hiện nay. Ghế xe với thiết kế dày, ôm cơ thể nên trong quá trình vận hành mang đến cảm giác chắn chắn cho người lái. Ở bản nâng cấp mới nhất, Ford Ranger Wildtrak 2021 còn có ghế ngồi bọc da điểm xuyết với chi tiết màu cam ở trung tâm mỗi ghế tạo ra sự khác biệt, nhấn mạnh phong cách thể thao. Với ghế lái, chiếc bán tải đến từ Mỹ có thể chỉnh điện 6 hướng và ghế phụ chỉnh tay. Ra đến hàng ghế sau, không gian rộng rãi ở khoảng trống trần xe và khu vực để chân của hành khách là điểm cộng lớn của Ford Ranger Wildtrak 2021. Trung tâm có bệ tỳ tay tích hợp 2 vị trí để cốc, phía trước chưa có cửa gió điều hòa, nhưng đã được tích hợp cổng sạc USB. Đáng tiếc, lưng ghế cố định khiến hành khách sẽ có đôi chút mệt mỏi khi phải di chuyển quãng đường dài. AN TOÀN Ford Ranger Wildtrak 2021 nhiều trang bị an toàn. Ford Ranger Wildtrak là mẫu xe bán tải đi đầu trong việc ứng dụng những công nghệ an toàn tiên tiến tại Việt Nam. Đến nay, các đối thủ như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Mazda BT-50... cũng đang phổ cập những công nghệ như Ranger. Theo đó, Ford Ranger Wildtrak 2021 có hàng loạt công nghệ cao cấp như Hệ thống cảnh báo lệch làn & hỗ trợ giữ làn đường Hệ thống phanh tự động khẩn cấp Hệ thống ga hành trình thích ứng Cảm biến trước/sau hỗ trợ lùi chuồng tự động... Bên cạnh đó, những an toàn tiêu chuẩn của Ford Ranger Wildtrak gồm Hệ thống chống bó cứng phanh Hệ thống phân phối lực phanh điện tử Hệ thống cân bằng điện tử Hệ thống kiểm soát giảm thiểu lật xe Hệ thống kiểm soát tải trọng Hệ thống khởi hành ngang dốc/hỗ trợ đổ đèo 6 túi khí Camera lùi 2 góc nhìn... ĐỘNG CƠ Ford Ranger Wildtrak không thay đổi động cơ. Ford Ranger Wildtrak 2021 tiếp tục sử dụng khối động cơ Bi-Turbo Diesel, dung tích - i4 TDCi tạo ra công suất tối đa 213 Ps tại vòng/phút và 500 Nm mô-men xoắn tại vòng/phút. Động cơ trên truyền sức mạnh đến bánh xe thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh. Một trong những điểm đặc biệt nhất của Ford Ranger Wildtrak 2021 đang bán ở Việt Nam là xe sở hữu khối động cơ có công suất mạnh mẽ nhất trong phân khúc xe bán tải cỡ trung. Đồng thời, mẫu xe này cũng sử dụng hộp số tự động 10 cấp và cũng chỉ có 1 mẫu xe khác tại Việt Nam được trang bị hộp số nhiều cấp này chính là "người anh em" Everest . Ford Ranger Wildtrak 2021 khả năng vận hành mạnh mẽ. Vào đến vị trí người lái, đội ngũ đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 2021 cảm nhận được sự thoáng đáng về tầm quan sát phía trước của mẫu bán tải này. Khung gầm cao là lợi thế của những chiếc xe bán tải hay SUV giúp người lái dễ quan sát hơn. Đôi khi, cảm giác lênh khênh cũng là điều dễ cảm nhận khi cầm lái Ford Ranger Wildtrak 2021. Mặc dù công suất động cơ và hộp số ấn tượng nhất hiện nay, nhưng Ford Ranger Wildtrak 2021 là chiếc xe chưa thực sự mang đến cảm giác "đã" cho người lái ở những dải vận tốc thấp. Ở những cấp số đầu, Ford Ranger Wildtrak chuyển số vẫn chưa thực sự mượt mà như kỳ vọng. Những người khó tính sẽ không đánh giá cao Ranger ở khoản này bởi khi chạy trong phố, động cơ sẽ có chút gằn khi đi chậm. Điều này rất dễ cảm nhận khi cầm lái Ford Ranger Wildtrak 2021, động cơ xe bán tải này vẫn chưa mang đến sự tinh tế, nhẹ nhàng cho người dùng. Cảm giác động cơ gằn, hộp số chưa thực sự mượt mà sẽ nhanh chóng qua đi nếu bạn chạy ở tốc độ cao trên đường trường. Bắt đầu từ cấp số 5 trở đi, Ford Ranger Wildtrak 2021 thực sự mang đến hình ảnh rất khác với khả năng sang số mượt mà hơn hẳn, cỗ máy của xe như thoát ra khỏi sự ù lì và trở nên thanh thoát hơn hẳn. Rõ ràng, chạy Ford Ranger đường trường sẽ mang đến cảm giác thanh thoát, mạnh mẽ như cách mà mẫu xe bán tải này thuyết phục người dùng Việt. Trong khi đó, sẽ có đôi chút khó chịu với nhiều người khi vận hành Ford Ranger ở trong đường nội đô, đặc biệt phải di chuyển với tốc độ khoảng 20km/h. Ford Ranger Wildtrak rất đầm chắc khi chạy tốc độ cao. Điểm cộng lớn mà chúng tôi cảm nhận được khi cầm lái Ford Ranger 2021 là hệ thống lái. Nếu như các dòng xe bán tải khác ở Việt hầu hết sử dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực thì Ford Ranger là trợ lực điện theo tốc độ giống như các dòng xe du lịch khác. Nhờ đó, khi chạy trong nội đô với tốc độ thấp, chiếc Ford Ranger Wildtrak 2021 vẫn dễ dàng điều khiển bằng 1 tay chứ không phải vần như các đối thủ. Với phần vô-lăng nhẹ nhàng, chúng tôi có những pha quay đầu xe dễ dàng, nhưng kích thước dài ở phần thùng sau sẽ là điểm mà người lái cần hết sức lưu ý khi chạy xe bán tải. Hệ thống lái sẽ nặng tỷ lệ thuận với tốc độ, càng lên cao Ford Ranger Wildtrak 2021 càng cho thấy sự đầm chắc. Điều đó còn được cộng hưởng bởi khung gầm cứng vững vốn là lợi thế của Ranger. Với vô-lăng, khung gầm chắc chắn nên khi vào cua dù ở tốc độ cao cũng mang đến cho người lái cảm giác rất yên tâm. Điểm cộng tiếp theo của Ford Ranger Wildtrak 2021 là xe được trang bị hệ thống kính cách âm giúp triệt tiêu rất nhiều tiếng ồn. Ở tốc độ thấp, khi đạp ga tăng tốc, xe vẫn có tiếng ồn từ động cơ dầu rất đặc trưng, nhưng khi tăng tốc từ tốn thì khoang cabin của Ranger rất tĩnh lặng. Đặc biệt, khi chạy tốc độ cao, tiếng ồn từ động cơ, khung gầm hay lốp xe gần như khó lọt vào gây ảnh hưởng đến hành khách bên trong khoang lái. Đây là ưu điểm lớn của Ford Ranger Wildtrak 2021 so với các đối thủ cùng phân khúc khác. Ở chiều ngược lại, Ford Ranger Wildtrak có hệ thống treo khá bồng bềnh khi chạy tốc độ cao, đó cũng là điểm chung của hầu hết xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống treo của Ford Ranger lại có lợi thế khi di chuyển ở đường xấu, người lái hoàn toàn yên tâm phi xuống "ổ gà" mà không lo chiếc xe gặp phải vấn đề gì nghiêm trọng. Rõ ràng, Ford Ranger sinh ra không dành cho đô thị mà để chinh phục những cung đường xấu với khả năng chuyên chở tốt và vận hành ấn tượng bởi hệ thống khung gầm chắc chắn. Bên cạnh đó, vận hành Ford Ranger Wildtrak 2021 cũng rất nhẹ nhàng bởi mẫu xe này được trang bị rất nhiều công nghệ an toàn. Ở đường nội đô, hệ thống cảnh báo va chạm, phanh tự động, cảnh báo điểm mù sẽ giúp người lái giảm căng thẳng. Khi lên đường cao tốc, hệ thống ga hành trình thích ứng tự động báo theo xe phía trước của Ford Ranger Wildtrak thực sự hữu ích giúp người lái thư thái hơn khi điều khiển. Không chỉ vậy, hệ thống cảnh báo lệch làn đường cũng giúp xe luôn đảm bảo đi đúng làn nếu tài xế có lơ đãng khi điều khiển. TỔNG QUÁT Ford Ranger Wildtrak là chiếc bán tải đáng chọn nhất hiện nay. Những khách hàng lựa chọn xe bán tải ở Việt Nam chắn chắn sẽ hướng đến sự chắc chắn, thiết kế nam tính, hầm hố và vận hành mạnh mẽ. Tất cả những yếu tố trên sẽ hội tụ trên Ford Ranger Wildtrak 2021. Do đó, mẫu xe của thương hiệu Mỹ vẫn đang độc chiếm ngôi vị bán tải có doanh số tốt nhất Việt Nam dù là bản lắp ráp hay nhập khẩu. Với những trang bị tiện nghi dồi dào, công nghệ an toàn tiên tiến, động cơ mạnh mẽ được giữ nguyên và chuyển sang lắp ráp trong nước, Ford Ranger Wildtrak sẽ có nguồn cung tốt hơn, chất lượng vẫn được đảo bảo như xe nhập khẩu để duy trì vị thế của mình tại Việt Nam. Ảnh Khải Phạm Có nên mua Ford Ranger Wildtrak? Nhắc đến Ford Ranger, người Việt nghĩ ngay đến mẫu xe bán tải hàng đầu phân khúc với thiết kế thanh lịch, mạnh mẽ, thể thao. Sự ưa chuộng của người tiêu dùng giúp dòng xe này luôn lọt Top xe bán chạy. Trong phân khúc, chưa có một đối thủ nào có thể vượt qua những con số thể hiện kết quả kinh doanh của Ford Ranger. Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 2018 So sánh xe Chevrolet Colorado 2017 và Ford Ranger 2017 - Đại chiến siêu sao bán tải Trải nghiệm khả năng off-road của Ford Ranger Hiện tại, Ford Ranger được phân phối ở Việt Nam với 7 phiên bản. Trong đó, Ford Ranger Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất và cũng là bản được nhiều người tiêu dùng lựa chọn nhiều nhất với giá mức giá cụ thể như sau Giá xe Ford Ranger niêm yết tháng 4/2018 Mẫu xe Giá niêm yết tháng 4/2018 Triệu đồng Ford Ranger XL 4x4 MT 634 Ford Ranger XLS 4X2 MT 659 Ford Ranger XLS 4X2 AT 685 Ford Ranger XLT 4X4 MT 790 Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 866 Ford Ranger Wildtrak 4x2 AT 837 Ford Ranger Wildtrak 4x4 AT 925 Ai cũng biết không có một sản phẩm nào hoàn hảo ngay từ khi rời khỏi dây chuyền sản xuất, chúng chỉ trở nên hoàn hảo khi người dùng biết sử dụng nó đúng mục đích, phát huy các điểm mạnh và hạn chế những điểm không tốt của sản phẩm và Ford Ranger cũng vậy. Các phiên bản khác nhau về trang bị, tính năng, khả năng đáp ứng điều kiện vận hành. Do đó, để tránh những suy nghĩ mệt mỏi khi quyết định mua Ford Ranger Wildtrak, bạn cần hiểu rõ những ưu, nhược điểm của dòng xe này. 1. Ưu điểm của Ford Ranger Wildtrak Như đã nói, Ford Ranger Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe bán tải đến từ Mỹ. Việc sở hữu đầy đủ các trang bị tiện nghi chắc chắn sẽ mang đến những trải nghiệm thú vị cho người dùng. Ford Ranger Wildtrak gây ấn tượng mạnh chính là thiết kế thanh lịch, mạnh mẽ, đậm chất Mỹ. Chiếc xe trông ưa nhìn hơn khi khoác lên mình màu sơn vàng cam trẻ trung, năng động. Nhờ sở hữu kích thước x x mm, tương ứng với dài x rộng x cao, chiều dài cơ sở đạt mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm, Ford Ranger có thể chinh phục mọi địa hình dù trọng lượng không hề nhẹ với kg. Về thiết kế ngoại thất, vẻ đẹp của Ford Ranger Wildtrak thể hiện rất rõ ở thiết kế đầu xe với lưới tản nhiệt tạo khối vuông vức, phủ tông màu tối giúp tăng thêm cảm giác cứng cáp. Bộ phận này ăn khớp với thiết kế nắp ca-pô. Đèn pha dạng Projector vuốt cao về phía sau xe, trong khi cụm đèn sương mù LED với đường viền nhũ tinh tế giúp xe trông mới mẻ hơn. Ở phần thân, bộ la-zăng 6 chấu kép kích thước 18 inh những bản khác sử dụng la-zăng 16 inch giúp xe dễ dàng vượt qua những vũng nước có độ sâu 80 mm. Khoang xe ở phía sau có tải trọng 900 kg, tạo không gian chứa đồ rộng rãi và thoải mái chuyên chở. Chất lượng nội thất của Ranger Wildtrak khiến nhiều người liên tưởng đến nội thất của những mẫu xe du lịch hạng sang khi sử dụng ghế ngồi bọc da pha nỉ màu nâu -đen, khoảng cách để chân thoải mái. Mỗi ghế ngồi tích hợp thêm một hộp để đồ cá nhân riêng. Ghế lái chỉnh điện 8. Các túi khí bảo vệ an toàn được bố trí tại tất cả vị trí khách ngồi. Do đó, nếu không thể về nhà sớm thì bạn hoàn toàn yên tâm nghỉ ngơi ngay trong xe và tận hưởng cảm giác thư thái với chế độ cách âm tuyệt vời. Với động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, Ford Ranger Wildtrak vừa có khả năng vượt địa hình mạnh mẽ, vừa có thể vi vu dạo phố với khả năng đánh lái nhẹ nhàng. Đồng thời đây là một chiếc xe thông minh với các công nghệ tối tân, tăng hứng thú cho lái xe hoàn thành công việc hằng ngày. Những tính năng vượt trội khác của Ford Ranger Wildtrak gồm hệ thống SYNC Gen II nâng cấp lên điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh với khả năng tự truyền tín hiệu đến trung tâm cứu hộ nếu xảy ra sự cố. Hệ thống thông báo va chạm, hệ thống kiểm soát tốc độ dùng sóng radar và cảm biến tự động là những tính năng hỗ trợ người lái. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất của Ford Ranger còn lắp thêm cảm biến lùi, chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống chống trơn trượt lật xe, chức năng giảm sóc và kiểm soát tải trọng... 2. Nhược điểm của Ford Ranger Wildtrak Ngoài những ưu điểm bên trên thì Ranger Wildtrak còn có những nhược điểm + Hình dáng xe to lớn gây khó khăn trong việc luồn lách. + Không có nút bấm Start/Stop, khởi động xe bằng chìa khóa cơ khiến người dùng cảm thấy bất tiện khi tra khóa trong điều kiện trời tối. + Hệ thống kiểm soát tốc độ và cảnh báo va chạm với các phương tiện khác luôn hoạt động hết “công suất” do phương tiện giao thông tại Việt Nam chủ yếu là xe máy, khoảng cách giữa xe máy và ô tô là rất nhỏ. Đó là lý do hầu hết các chủ xe đều tắt hệ thống này khi di chuyển. Với những ưu nhược điểm trên, chắc chắn bạn đã quyết định được có nên mua Ford Ranger Wildtrak hay không. Nếu là người hâm mộ dòng xe bán tải mạnh mẽ, đậm chất Mỹ, chắc chắn bạn sẽ không cảm thấy đắn đo. Thay vì lăn tăn đến chất lượng sản phẩm, bạn nên xem xét khả năng tài chính, nhu cầu sử dụng để quyết định chọn cho mình một phiên bản phù hợp. Với động cơ mạnh mẽ và bộ trang bị off-road hiện đại, Ford Ranger Raptor hiện được xem là “vua bán tải” ở Việt Nam. Pickup bán tải là phân khúc rất sôi động ở những thị trường như Đông Nam Á. Riêng tại Việt Nam, mẫu xe bán tải Ford Ranger trong năm 2017 dẫn đầu Top đầu những dòng bán tải chạy nhất với tổng doanh số 14,926 chiếc, bỏ xa hai đối thủ kế là Chevrolet Colorado 3,082 chiếc và Mazda BT-50 2,349 chiếc. Tuy nhiên, những đối thủ đang tăng tốc và theo sát Ford. Riêng nửa đầu 2018 thị trường đã chứng kiến sự đổi ngôi khi đồng hương Chevrolet cùng dòng Colorado đã vượt mặt nhờ một số lợi thế nhờ hưởng thuế suất 0% khi nhập trong khối ASEAN. Xem thêm So sánh Ford Ranger XL và XLT So sánh Ranger số sàn và số tự động Có nên mua Ford Ranger 2012 Vua bán tải mới Ford Ranger Raptor sắp về Việt Nam Công bố của Ford sẽ mở rộng đầu tư tại nhà máy tại Thái Lan đã cho thấy quyết tâm giữ vững ngôi vua dòng pickup này. Và Ford Ranger Raptor về Việt Nam có gì mới để giữ vững ngôi vị này? Ngoại thất Ranger RaptorNội thất Ranger RaptoThông số kỹ thuật động cơ Ranger RaptorGiá xe Ford Ranger Raptor Ngoại thất Ranger Raptor Điểm qua những hình ảnh Ranger Raptor được chia sẻ tại buổi ra mắt tại Bangkok, Thái Lan, ta sẽ thấy lưới tản nhiệt ca lăng đen huyền to bản với chữ FORD rất lớn, bộ đèn LED ban ngày đi kèm các khe hút gió tinh tế, cản trước dáng thể thao cùng hệ khung gầm hoàn toàn khác lạ. So với xe Ford Ranger thì Ford Ranger Raptor có kiểu Ngoại hình đậm chất hầm hố offroad kiểu Mỹ Ranger Raptor nhìn từ bên ngoài là một sự “cách tân” rõ ràng. Bạn sẽ thấy tổng thể thiết kế ngoại thất của xe chịu ảnh hưởng rất đáng kể từ mẫu đàn anh của nó, F-150 Rap, một điển hình thành công rất đáng tự hào của Ford ở Hoa Kỳ. Với những đường nét thừa hưởng sự “bặm trợn” đó, bạn có thể tin Ranger Raptor được Ford tích hợp khả năng off-road “không thể xem thường” của Ford F-150. Đây là thành quả thiết kế của Ford Performance, trung tâm R&D, đã từng rất thành công với những mẫu xe như Ford GT, Focus RS… Về kích thước, Ranger Raptor sở hữu các thông số kỹ thuật 5,398 x 2180 x 1873mm dài x rộng x cao cùng chiều dài cơ sở là 3,220mm. Thật sự, những con số kích cỡ này cho mọi người hình dung về một chiếc bán tải “đô con” hơn hẳn dòng Raptor của năm ngoái. Chưa hết, vệt bánh xe trước và sau rộng hơn 150mm, ở con số 1,710mm. Khoảng sáng gầm là 283mm, góc tới đạt 32,5 độ, góc vượt dốc đạt 24 độ và góc thoát đạt 24 độ những con số cực kỳ ấn tượng với một chiếc bán tải. Bộ la jante bánh mâm trên Raptor của Ford có đường kính 17” bằng hợp kim siêu bền và được hãng ưu ái thêm bộ vỏ xe BF Goodrich All-Terrain. Hệ phanh trước gồm cùm phanh bốn piston phân đều cho hai bánh đằng trước cũng hoàn toàn mới. Hệ phanh sau gồm hai piston đơn với kích thước là 54mm. Bộ la jante Raptor có đường kính 17” bằng hợp kim siêu bền Một chi tiết nâng cấp khác cần lưu ý là vòm bánh xe trên Raptor. Ford thiết kế thành khung vòm nở rộng và “đô” hơn nhiều. Chất liệu dược sử dụng là composite với sức bền phù hợp cho các thao tác offroad. Trung tâm Ford Performance cũng tối ưu hệ thống treo bằng 4 thanh chức năng giảm xóc thuỷ lực Fox Racing Shox. Xét về mặt nguyên lý kỹ thuật, chi tiết này nhằm mở rộng không gian cho hệ treo và cho bộ cỡ lớn. Khung gầm rời của Raptor dạng hình thang và những thanh ngang được gia cường bằng HSLA – thép siêu cứng. Bộ giảm xóc ống lồng với bộ phuộc 46,6mm được trang bị cho 2 bánh trước. Ford vẫn áp dụng Watt linkage – hệ giảm xóc cầu sau 2 thanh giảm xóc dạng ống lồng di chuyển theo chiều dọc, hạn chế theo chiều ngang. Xem thêm So sánh Nissan Navara và Ford Ranger So sánh Ranger và Colorado Có nên mua Ford Ranger 2014 Lưu ý, toàn hệ 4 thanh giảm xóc này đều được trang bị tính năng Po Damping. Khi người điều khiển chọn chế độ lái tiêu chuẩn, thanh giảm chấn này sẽ êm ái, nhưng với chế độ off-road, hệ thống này sẽ cấp lực giảm chấn mạnh và hiệu quả hơn. Người điều khiển sẽ có thể tự tin chinh phục những địa hình khó nhằn trong hành trình của mình. Hệ thống Po Damping cấp lực giảm chấn mạnh và hiệu quả hơn Thêm nữa, bục bước lên xe cũng được Ford chú ý thay đổi kết cấu nhằm ngăn đất đá văng lên trên bộ phận sau của xe. Theo tiết lộ của Ford Performance, chi tiết này được làm bằng hợp kim nhôm siêu bền. Theo kiểm định, loại hợp kim nhôm này chịu được lần tác động của trọng lượng 100kg. Bục bước lên xe được gia công làm nhám 2 mặt trên dưới nhằm ngăn trầy xước cũng như tạo vẻ thô ráp mạnh mẽ cho xe. 5 lựa chọn màu sắc ngoại thất cho Ford Ranger Raptor là Xanh Lightning Blue, Đỏ Race Red, Đen Shadow Black, Trắng Frozen White cùng màu mới là Xám Conquer Grey. Nội thất Ranger Rapto Đây là không gian Ford Ranger vẫn giữ lại được chất Ranger tiêu chuẩn, gần như không có khác biệt đáng kể. Vẫn công nghệ SYNC 3 được tích hợp vào màn hình thông tin giải trí, vô lăng ba chấu dạng thể thao tích hợp hệ phím đa chức năng, lẫy chuyển số bằng chất liệu magie, chức năng khóa vi sai cho cầu sau. Cận cảnh khoang cabin Raptor 2018 Hệ thống ghế bọc da cao cấp màu đen cùng những đường chỉ khâu màu xanh và logo Raptor rất nổi bật. Hệ thống ghế có chức năng ôm chặt người ngồi nhằm tránh những rủi ro nghiêng ngả khi vận hành trong điều kiện off-road. Thông số kỹ thuật động cơ Ranger Raptor Trên Raptor mới nhất, Ford trang bị hệ động cơ Diesel I4 4 xi lanh Bi-Turbo tăng áp kép cho công suất 210 mã lực, cùng mô men xoắn cực đại 500Nm, hộp số 10 cấp hộp số nhiều cấp và hiện đại nhất so với mọi đối thủ đi kèm hệ dẫn động bốn bánh. Ford trang bị động cơ diesel I4 Bi-Turbo trên Ranger Raptor 2018 3 chế độ lái được tích hợp trên Raptor Normal, Sport, chế độ off-road. Với offroad, bạn có những tùy chọn địa hình như Cỏ/Tuyết, Bùn/Cát, Đá và Sa Mạc. Chế độ offroad cho địa hình sa mạc – Baja được Ford tinh chỉnh rất linh hoạt. Người điều khiển có thể chuyển số tùy ý và phản hồi từ chức năng chân ga được đánh giá là hiệu quả hơn hẳn. Chế độ offroad của Raptor có nhiều tùy chọn địa hình Hệ thống an toàn trên mẫu xe bán tải Raptor gồm những trang bị như 6 túi khí, các chức năng phanh hiện đại và phổ biến như ABS/EBD/BA, chức năng ESP – cân bằng điện tử, chức năng TSC – kiểm soát lực kéo, chức năng hỗ trợ đổ dốc, hệ thống kiểm soát tải trọng, chức năng chống lật ngang, bộ móc neo ISOFIX cho trẻ em và dĩ nhiên không thể thiếu bộ camera lùi và cảm biến lùi… Thế Ford Ranger Raptor bao giờ về Việt Nam? Ford Vietnam đang nỗ lực làm việc với các cơ quan chủ quản nhằm nới lỏng quy định nhập khẩu xe và người tiêu dùng Việt sẽ có điều kiện sở hữu mẫu xe đình đám này bằng xương bằng thịt trong thời gian ngắn nhất có thể. Đội ngũ trung tâm R&D Ford Performance với sản phẩm thiết kế Raptor Theo ước tính, giá xe o to Ford Raptor về Việt Nam tầm khoảng VNĐ, một con số khá cạnh tranh với thương hiệu Ford danh tiếng toàn cầu. Minh Nghĩa

có nên mua xe ford ranger